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Waren heute mit meinem Lieblingsfiat beim TÜV. Der Gute ist sowohl durch die Hauptuntersuchung als auch durch die Abgasuntersuchung gerasselt. Hrrrm. Letztes Mal hatte er (laut Scheff) schlimmere Mängel und wurde trotzdem abgenommen. Das bedeutet nun, dass der Kleene in die Werkstatt muss. Kostet alles Geld. Glauben die, ich sch… das? Grrr… Die Mängel:

- Endrohr vom Auspuff fehlt (Gaaah! Wieso das??? Sein Popöchen ist auch angeschmolzen!)
- Stoßdämpfer vorne sollen erneuert werden (Das liegt jetzt nicht an den Gullideckeln, oder?)
- Bremsschlauch vorne links undicht (Pöh.)
- Motorendrehzahl schwankt stark im erhöhten Leerlauf (Das ist wohl das berühmte Fiat-Gezicke. Vielleicht hört es nach der Reparatur endlich auf!)

TÜV-Fuzzi erläutert das hauptsächlich mir. Scheff wirkt wohl zu unwissend. Ha ha!

Nun ja, dass mein Lieblings-Fiat nach Benzin stinkt, dürfte jedem aufgefallen sein, der sich ihm auf 10 Meter näherte. Ursache bisher unbekannt. Nun haben aber meine Eltern heute morgen als ich weggefahren bin gemerkt, dass er beim Fahren Benzin verliert (und lassen mich so wegfahren – GAAAH!). Außerdem ist auf seinem Stellplatz ein Benzinfleck. Hrrm. Wenigstens weiß ich jetzt, was Sache ist.

Komme von der Arbeit nach Hause und sitze noch im Auto. Scheff fuchtelt mit Rechen an der Windschutzscheibe rum und findet’s wahnsinnig komisch.

Scheff: Morge kummt da Fiat in d’Werkstatt.
Ich: Hä? Wieso des?
Scheff: Er verliert Benzin!
Ich: Boah! Un wie kumm ich denn zur Arbeit?
Scheff: Bin ich nieme?
Ich: Du fahrsch mich?
Scheff: Haja!
Ich: Un wieso derf ich nid einfach de Mazda nehme?
Scheff: Meinsch ich blib in da Fiat-Werkstatt bis da Fiat fertig isch?
(Die Werkstatt ist ein Stückchen von uns entfernt. Wir werden den Fiat also unterwegs in der Werkstatt abgeben.)
Scheff: Ma fahre denn bizitte los.
Ich (quengelig): Aba ich muss erschd um 9 anfange. Wenn ich bis um 18 Uhr schaffe muss, will ich nid schun um 8 dert sin!
Scheff: Giftspretz!

… und zwar nach Benzin. Also meiner zumindest. War heute morgen tanken und jetzt duftet er wieder ganz entzückend. Nee, normal ist das nicht. Außerdem ruckelt er wieder wie blöd.

Desweiteren heute morgen für 1,37 € getankt. Vorhin kostete Super 1,34 €. Gaaah! Alles Absicht. Man will mich fertig machen!

… wie schön es ist, in einem backofenheißen Fiat von der Arbeit nach Hause zu fahren. Bin zu 50 % geschmolzen. Zumindest fühle ich mich so. Klimaanlage wäre vielleicht doch nicht sooo schlecht. Immerhin: im Winter geht’s auch ohne!

Also folgendes: es gibt funktionierende Superschlitten, es gibt Klapperkisten, es gibt normale, treue und zuverlässige Autos – und es gibt mein Fiatchen!

Im September 1995 erblickte er das Licht der Welt (Erstzulassung) um dann durch die Hände zahlreicher Besitzer zu wandern (ca. 4), bis er schließlich im September 2003 zu mir stieß. Kann man “Liebe auf den ersten Blick” bei einem Auto sagen? Naja, eher nicht. Aber man beachte die Tatsache, dass ich damals eher einen Opel Corsa wollte. Und dann sah ich ihn schließlich:

- Fiat Punto S in grün (das schönste Grün der Welt!)
- 55 PS (reicht doch!?)
- 4-türig mit Kofferraum, also 5-türig (sehr wichtig!)
- Schiebedach (zum Kurbeln, aber immerhin)
- keine Servolenkung (hey, nur was für Schlabbis)
- keine Klimaanlage (Fenster auf tuts auch)
- Kopfstützen nicht verstellbar (hrrrm, und hart sind sie auch)
- Fensterheber zum Kurbeln (äh, Armtraining ist ja auch wichtig)
- … absolutes Basismodell halt

Aber es ist mein Fiat! Und er bringt mich immer zuverlässig von A nach B. Allerdings wird er im Alter immer schrulliger. Folgende Eskapaden hat er sich bereits geleistet:

- nicht funktionierende Heckscheibenheizung (Schalter durchgebrannt – repariert)
- Fiat lässt sich nicht normal betanken. Zapfhahn verhält sich so, als ob der Tank schon voll ist. Tanken geht also nur tröpfchenweise (Lösung: Benzinfilter verstopft)
- schlabbrige Verkleidung des Schalthebels löste sich (vom Scheff geklebt)
- Fiat springt nicht an (ich war aber schuld, habe das Deckenlicht beim Kurbeln angeschaltet, Batterie leer)
- TÜV ’05: irgendwas mit der Aufhängung (böse!)
- TÜV ’05: zickender Blinker (Werkstatt findet nichts)
- Hupe funktioniert nur manchmal, zur Zeit gar nicht (Werkstatt findet nichts)
- Stottern, Husten und Ruckeln des Motors im Sommer, im Winter läuft er wie ‘ne Eins (Werkstatt findet nichts)
- Zigarettenanzünder funktioniert nicht (nicht dass ich rauchen würde, ich brauchte ihn als Stromquelle). Scheff musste dran rumschrauben. (Lösung: Kabel lose)
- Zigarettenanzünder zu weit für FM-Transmitter (Scheff steckt zweiten Zigarettenanzünder rein. Erstmal Sicherung rausgeflogen, jetzt geht’s!)
- bei Regen (manchmal): Tropfen durchs Deckenlicht (Vermutung: Gummidichtung des Schiebedachs verdreckt)
- ganz aktuell (gestern): trotz tagelangem Sonnenschein Tropfen durchs Dach und Durchnässen von Julia und Kerstin (Mädels, er mag euch nicht! :-) )

Alles in allem ein Auto mit Charakter!